煤礦巷道復(fù)合頂板是指煤層直接頂由軟硬相間、數(shù)層厚度變化頻繁的一組巖層構(gòu)成，其巖性一般在泥頁巖、凝灰?guī)r、碳質(zhì)粉砂巖、劣質(zhì)薄煤或煤線間。當(dāng)巷道開拓時(shí)，圍巖較易風(fēng)化，頂板穩(wěn)固性差。支護(hù)加固的目的就是控制頂板壓力以及礦山壓力對(duì)巷道以及采掘空間造成的影響，但是支護(hù)僅僅是只能減短壓力對(duì)巷道的影響，選擇適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)方式，是控制壓力對(duì)巷道破壞的最好方法，根據(jù)不同的巖性、壓力大小，支護(hù)方式都有所不同煤礦處理巷道冒頂加固，一般采用木垛接頂法這種傳統(tǒng)的方法，這兩種方法危險(xiǎn)性大、效率低、操作困難、安全效果差。采用高分子材料對(duì)松軟破碎頂板進(jìn)行粘結(jié)加固，方法優(yōu)越，一般需要遵循以下4個(gè)個(gè)原則：
1.具有很強(qiáng)的粘結(jié)力和很好的機(jī)械流動(dòng)性，滲透能力強(qiáng)，能很好的滲入（巖)煤體，將松軟破碎（沿）煤體，粘合成整體，粘結(jié)強(qiáng)度高，附著力強(qiáng)；
2.要防震抗壓、耐沖擊、抗疲勞；
3.要抗老化及耐介質(zhì)（酸、堿及水等）性好；
4.是要有較高的性價(jià)比，要求反應(yīng)迅速，膨脹率高，單孔覆蓋范圍廣，固化后強(qiáng)度高，不開裂、不收縮。
煤礦巷道錨桿支護(hù)作為一種新的巷道支護(hù)形式，與傳統(tǒng)支護(hù)方式相比，在改善支護(hù)效果、降低支護(hù)成本、加快成巷速度、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率、簡(jiǎn)化回采面端頭區(qū)維護(hù)工藝等方面的優(yōu)越性十分突出。下部巖層錨固在關(guān)鍵層巖層上，并使煤礦巷道復(fù)合頂板在巷道開掘后通過錨桿作用形成一個(gè)組合梁，防止關(guān)鍵層下位巖層的過大離層和破碎冒落，維持煤礦巷道穩(wěn)定。
